![]() |
Nguồn gốc | Trung Quốc |
Hàng hiệu | XCMG |
Chứng nhận | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Số mô hình | QY70K/QY70KH |
2015 Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng XCMG 70 tấn/Cần cẩu gắn trên xe tải đã được tân trang lại QY70K/QY70KH
Cầu trục XCMG QY70K là dòng sản phẩm thế hệ thứ ba của Tập đoàn XCMG.Các bộ phận nguồn chính, bộ phận truyền động, bộ phận thủy lực và vật liệu kết cấu được trang bị cấu hình đẳng cấp thế giới, đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy cao của sản phẩm.
Tay nâng sử dụng mặt cắt hình elip, có khả năng chống xoắn mạnh và truyền lực hợp lý;Do việc sử dụng rộng rãi các vật liệu mới như thép cường độ cao WELDOX960, sợi thủy tinh và hợp kim nhôm, nó không chỉ đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cao mà còn giảm trọng lượng tổng thể của máy một cách hiệu quả.
Hiệu quả công việc cao: Hệ thống nâng chính sử dụng hệ thống biến thiên kép, có thể đạt được tải nặng, tốc độ thấp, tải nhẹ, tốc độ cao, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả, biên độ nhanh và tốc độ kính thiên văn, đồng thời nâng cao hiệu quả công việc.
Hai phòng ngủ bài trí rộng rãi, đẹp mắt, có điều hòa cả lên xuống xe, giúp thao tác dễ dàng, thoải mái.
Khung gầm đủ sức mạnh và được trang bị động cơ công suất cao, thân thiện với môi trường, mang lại hiệu suất lái tuyệt vời.
Thông tin cơ bản.
Mẫu KHÔNG CÓ. |
QY70K/QY70KH |
Số trục |
4 |
chiều dài bùng nổ |
42m |
chiều dài cần cẩu |
16m |
Công suất định mức của động cơ |
276/2200kw/(Vòng quay/Phút) |
Trọng lượng vận hành |
43000kg |
Gói vận chuyển |
Gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
Sự chỉ rõ |
13500*2800*3530mm |
Nguồn gốc |
Trung Quốc |
Mã HS |
87051091 |
Thông số sản phẩm:
Thông số | Đơn vị | Giá trị |
Tổng chiều dài | mm | 13500 |
chiều rộng tổng thể | mm | 2800 |
chiều cao tổng thể | mm | 3540 |
Trọng lượng ở trạng thái di chuyển | Kilôgam | 43000 |
Tải trọng trục trước | Kilôgam | 1700 |
Tải trọng trục sau | Kilôgam | 26000 |
Mô hình động cơ | WD615.338 (Euro III) | |
Công suất động cơ định mức | kW/(vòng/phút) | 276/2200 |
Định mức mô-men xoắn động cơ | Nm(vòng/phút) | 1500/1400 |
Tốc độ di chuyển tối đa | km/h | 75 |
Đường kính quay tối thiểu | tôi | 24 |
giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 270 |
góc tiếp cận | ° | 19 |
góc khởi hành | ° | 13 |
độ dốc tối đa | % | 40 |
Mức tiêu hao nhiên liệu/100km | L | ≈42 |
Trọng lượng nâng định mức tối đa | t | 70 |
Mô-men xoắn nâng tối đa | kN.m | 2303 |
sự bùng nổ cơ bản | tôi | 11.2 |
Chiều dài bùng nổ tối đa | tôi | 42 |
Chiều dài cần tối đa + cần trục | tôi | 58 |
Khoảng cách dọc của chân | tôi | 5,75 |
Khoảng cách ngang của chân | tôi | 6,9 |
Luffting thời bùng nổ | S | 60 |
Thời gian kéo dài đầy đủ của sự bùng nổ | S | ≤150 |
Tốc độ xoay tối đa | r/phút | ≥2,0 |
sản phẩm Thể Hiện
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào